天橋立がブラタモリで放映！完全再現e-Bikeコースをご紹介します。

時間の目安：約4時間

移動距離12km

まずはこの後の移動を楽にするためにも、天橋立駅前の「智恵くらべ」でe-Bikeを借りましょう。

ちょっと長めの行程なので、車種は断然「GIANT」シリーズがオススメです（1日3500円）。

手荷物は智恵くらべ様で借りた方は預かってもらえます。

番組冒頭の場所、雑誌でもよく見る天橋立「飛龍観」。股のぞきで見ると、まるで龍のように見えることからそう呼ばれます。

しかし、「日本三景」とうたわれた景色は、この場所からのものではありませんでした。

さて、それでは天橋立の砂州を渡って反対側に行きましょう。砂州は自転車は通行可能で車で行くよりショートカット、e-Bikeなら10分ちょっとで行けます。

日本三景のいわれは、1689年に貝原益軒が記した旅行記『己巳紀行』に「・・・そして府中から成相寺へ登ることになり、その坂の途中で、此坂中より天橋立、切戸の文珠、橋立東西の与謝の海、阿蘇の海目下に在て、其景言語ヲ絶ス、日本の三景の一とするも宜也、・・・」というところから登場します。

この坂というのが、傘松公園リフトカー乗り場の隣にある成相寺への参道、本坂道と言われています。話中でタモさんは登りたがりましたが、現代人には厳しすぎる道ですので、同様にケーブルカーを使いましょう。

※自転車置き場（無料）もございます。

かつては「天橋立鋼索鉄道」として大正時代に作られたケーブルカー。これが天橋立が近代的な観光地になるマイルストーンでもありました。

ここから見る天橋立は、まさに「天に立つ橋」。古代の人は、この不思議な地形を天上と人間界を神々が行き来した、神の御業と信じました。

番組ではカットされましたが、麓の「元伊勢籠神社」と「真名井神社」はまさに古代からの天橋立信仰の中心地でしたので、是非お立ち寄りください。

傘松ケーブルカー乗り場から西に延びる、国道の一本北の軽自動車で何とか通れる道路、これが平安時代からある旧街道と言われています。

1.5kmほどですので歩くと少しかかりますが、e-bikeならすぐです。街道沿いに残るお地蔵さんや昔の跡、眼下に時折見える海、田畑がとても趣深い道です。

街道の先には、かつて丹後国の中心機能が置かれた、国分寺跡があります。ここには政庁や五重塔が建っていたとされます。

ここから見る天橋立は、真横に一文字に見え、天平観と呼ばれています。

国分寺跡の隣に建つ丹後郷土資料館で、詳しい歴史を見れるので、是非お立ち寄りください。

国分寺跡のすぐ下に、広大なブドウ畑とワイナリーがあります。そこを抜けると、日本で一番海に近い自転車道と言われる、天橋立ちりめん自転車道が伸びます。ここをまっすぐ行くと溝尻の舟屋になります。

ちなみに、天橋立ワイナリーはワインもさることながら、ワインパフェやワインアイス、ワインゼリーなどこだわりのスイーツが人気です。疲れたら是非。

再び天橋立の砂州に入ります。砂州の中には海に囲まれながらもなぜか真水が湧き出る「天橋立神社」（日本名水百選の一つ）があります。

そしてこの神社の参道と鳥居は、なぜか海の方を向いています。そう、天橋立の南側の付け根部分は、江戸時代後期になって伸びたもので、かつてはここは舟で参っていたのです。

天橋立駅の裏にある池は、どんぶちと言われ、かつての海のなごりです。大正時代に鉄道が引かれる前、線路より北は海であり、智恩寺は海に浮かび、海沿いには溝尻と同じような舟屋が並んでいました。

天橋立が観光地になるにつれ徐々に埋め立てられ、今の形になりました。

神秘の地から近代的な観光地になった天橋立。そのディープなストーリーを、是非e-Bikeでめぐってみましょう。